泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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小型吊車漏油很讓駕駛司機(jī)們頭疼,泰安華健德利爾重型機(jī)械有限公司就這個(gè)問題與大家一同分享,讓您避免小型吊車漏油的煩惱。由于齒輪泵軸外伸花鍵與變速箱輸出軸內(nèi)花健有效接觸長度短,而齒輪泵工作時(shí)傳遞的扭矩較大,其花鍵承受大扭矩而發(fā)生擠壓磨損甚至滾鍵,產(chǎn)生巨熱,以致造成骨架油封橡膠唇口、老化,從而出現(xiàn)漏油。建議主機(jī)廠選用齒輪泵時(shí)應(yīng)校核齒輪泵軸外伸花鍵強(qiáng)度,保證足夠的有效接觸長度,這樣可以避免漏油了。
1、變速泵的加工質(zhì)量
從小型吊車廠得到的反饋信息,與變速泵組裝在一起的齒輪泵油封漏油問題較嚴(yán)重,因此變速泵的加工質(zhì)量對漏油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上,齒輪泵又通過變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上,如果變速泵止口端面對齒輪回轉(zhuǎn)中心的跳動(dòng)超差,也會(huì)使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與油封中心不重合而影響密封。變速泵加工、試制過程中,應(yīng)檢查回轉(zhuǎn)中心對止口同軸度及對止口端面的跳動(dòng)。
2、密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量
若存在此問題,致使密封環(huán)產(chǎn)生裂紋和劃傷,造成二次密封不嚴(yán)甚至失效,壓力油進(jìn)入骨架油封處,因而油封漏油。此時(shí)應(yīng)檢查密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。
3、油封質(zhì)量
如油封幾何形狀不合格,縮緊彈簧太松等,造成氣密性試驗(yàn)漏氣,齒輪泵裝入主機(jī)后漏油。此時(shí)應(yīng)更換油封并檢驗(yàn)材質(zhì)及幾何形狀。
4、CBG齒輪泵骨架油封與密封環(huán)之間的前蓋回油通道不暢通,造成此處壓力升高,從而擊穿骨架油封。通過對此處改進(jìn)后,泵的漏油現(xiàn)象有了明顯的改善。
5、齒輪泵的加工裝配如若齒輪泵加工、裝配有問題,致使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與前蓋止口不同心,會(huì)造成油封偏磨。此時(shí)應(yīng)檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度和位移量,以及骨架油封對軸承孔的同軸度。
6)滿載起吊時(shí),起重機(jī)必須置于堅(jiān)實(shí)的水平地面上,先將重物吊離地面20~50mm,檢查并確認(rèn)起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)可靠性后,才能繼續(xù)起吊。動(dòng)作要平穩(wěn),禁止同時(shí)進(jìn)行兩種動(dòng)作。
7)如遇重大物件必須使用雙機(jī)抬吊時(shí),重物質(zhì)量不得超過兩臺(tái)起重機(jī)所允許起重量總和的75%。綁扎應(yīng)注意載荷e79fa5e98193e78988e69d8331333332626131的平均分配,使每臺(tái)起重機(jī)的載荷不超過該機(jī)允許載荷的80%。在統(tǒng)一指揮,密切配合下,兩機(jī)的吊鉤滑輪組應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。
8)液壓和氣壓驅(qū)動(dòng)的起重機(jī),應(yīng)按規(guī)定的壓力、轉(zhuǎn)速運(yùn)行,嚴(yán)禁用提高壓力、加快轉(zhuǎn)速等手段來滿足施工需要。
9)采用蝸桿、蝸輪傳動(dòng)的變幅機(jī)構(gòu),嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前將牙嵌離合器拔入空檔。
10)起重機(jī)帶載行走時(shí),起重機(jī)臂應(yīng)與履帶平行,重物應(yīng)拴拉繩。行走轉(zhuǎn)彎時(shí)不應(yīng)過急,路面崎嶇或凹凸不平的地方,不得轉(zhuǎn)彎。
11)起重機(jī)在坡道上無載行駛,上坡時(shí)應(yīng)將起重臂的仰角放小一些,而下坡行駛則應(yīng)將起重臂的仰角放大一些,以此平衡起重機(jī)的。嚴(yán)禁下坡時(shí)空檔滑行。
12)如遇大風(fēng)、大雪、大雨或大霧時(shí),應(yīng)停止起重作業(yè),并將起重臂轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向
韓經(jīng)理先生
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